Difficulté
0
1
2
3
2 jours
37,50 km
Départ
Saint-Vaast-la-Hougue
Arrivée
l'anse de Brick
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2 jours
37,50 km
DépartSaint-Vaast-la-Hougue
Arrivéel'anse de Brick
JOUR 1 De Saint-Vaast-la-Hougue au phare de Gatteville 17 km 3 h 30 
| JOUR 1 | De Saint-Vaast-la-Hougue au phare de Gatteville | 17 km | 3 h 30 | |
1
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Quitter Saint-Vaast-la-Hougue en passant sur la digue qui longe la D 1 et protège le bas-pays saint-vaastais des assauts de la mer vue sur la vaste étendue des parcs à huîtres établis entre la côte et l'île de Tatihou. Tourner à gauche le long des propriétés, puis suivre la route à droite pour franchir le pont sur la Saire.
Des portes à flot retiennent la mer qui, à marée haute, envahirait toute la vallée de la Saire. Ce paisible fleuve côtier a donné son nom à la partie Est de la presqu'île du Cotentin.
Prendre la D 328 à droite le long de l'estuaire (hôtel) et atteindre un carrefour.
JOUR 2 Du phare de Gatteville à l'anse de Brick 20,5 km 5 h
| JOUR 2 | Du phare de Gatteville à l'anse de Brick | 20,5 km | 5 h | |
5
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Laisser le phare de Gatteville à droite, poursuivre par la D 10, faire à droite le tour de la pointe du Couperon, puis contourner le havre de Roubary.
Au xixe siècle, une grande animation régnait dans ce petit port dont les carrières voisines (sable et pierre) ont été utilisées pour la construction du port du Havre. Remarquer sur la gauche d’anciennes carrières, site d’un élevage d’huîtres.
Le sentier continue le long de l’étang de Gattemare à l’abri du cordon dunaire. Sortir de la réserve naturelle et prendre à droite le chemin côtier.
La côte nord-est du Cotentin, plate, est souvent bordée de marais dont certains servaient au rouissage du lin. On y récoltait des roseaux pour couvrir les maisons. Les chemins en bordure de mer sont très souvent érodés par les tempêtes d’hiver. C’est une côte inhospitalière pour les marins, située entre les raz de Barfleur et du Cap Lévi, où les courants sont très violents près de la terre. À l’abri de petites pointes, les mouillages de barques de pêche et de plaisance sont fréquentés durant la bonne saison. Quelques balises et tourelles servent de repères (amers) pour la navigation.
Descriptif
JOUR 1 De Saint-Vaast-la-Hougue au phare de Gatteville 17 km 3 h 30
| JOUR 1 | De Saint-Vaast-la-Hougue au phare de Gatteville | 17 km | 3 h 30 | |
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Quitter Saint-Vaast-la-Hougue en passant sur la digue qui longe la D 1 et protège le bas-pays saint-vaastais des assauts de la mer vue sur la vaste étendue des parcs à huîtres établis entre la côte et l'île de Tatihou. Tourner à gauche le long des propriétés, puis suivre la route à droite pour franchir le pont sur la Saire.
Des portes à flot retiennent la mer qui, à marée haute, envahirait toute la vallée de la Saire. Ce paisible fleuve côtier a donné son nom à la partie Est de la presqu'île du Cotentin.
Prendre la D 328 à droite le long de l'estuaire (hôtel) et atteindre un carrefour.
JOUR 2 Du phare de Gatteville à l'anse de Brick 20,5 km 5 h
| JOUR 2 | Du phare de Gatteville à l'anse de Brick | 20,5 km | 5 h | |
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Laisser le phare de Gatteville à droite, poursuivre par la D 10, faire à droite le tour de la pointe du Couperon, puis contourner le havre de Roubary.
Au xixe siècle, une grande animation régnait dans ce petit port dont les carrières voisines (sable et pierre) ont été utilisées pour la construction du port du Havre. Remarquer sur la gauche d’anciennes carrières, site d’un élevage d’huîtres.
Le sentier continue le long de l’étang de Gattemare à l’abri du cordon dunaire. Sortir de la réserve naturelle et prendre à droite le chemin côtier.
La côte nord-est du Cotentin, plate, est souvent bordée de marais dont certains servaient au rouissage du lin. On y récoltait des roseaux pour couvrir les maisons. Les chemins en bordure de mer sont très souvent érodés par les tempêtes d’hiver. C’est une côte inhospitalière pour les marins, située entre les raz de Barfleur et du Cap Lévi, où les courants sont très violents près de la terre. À l’abri de petites pointes, les mouillages de barques de pêche et de plaisance sont fréquentés durant la bonne saison. Quelques balises et tourelles servent de repères (amers) pour la navigation.